Para evitar reajustes em pedágios, governo vai assumir custo de R$ 2,2 bi em reparos de estradas

Para o deputado Hugo Leal (PSC-RJ), que participou das discussões, o Rio foi o principal laboratório das concessões, com experiências na primeira e na segunda etapas. Por isso, ele defende o aporte federal para melhorar as rodovias e reduzir o número de acidentes.

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